Στόχος μας είναι η ανάπτυξη μιας μακροχρόνιας σχέσης εμπιστοσύνης για την καλύτερη ικανοποίηση των αναγκών σας.
Επιλέξτε μας σήμερα για τις ανάγκες σας για RENAULT.
Ο όμιλος Renault (προφέρεται: [ʁəno] μεταγραφή: Ρενό) είναι γαλλική αυτοκινητοβομηχανία που παράγει επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, λεωφορεία και φορτηγά και είναι παρούσα σε 118 χώρες.
Η εταιρεία Renault ιδρύθηκε στις 25 Φεβρουαρίου 1899. Όταν τα αυτοκίνητα της εταιρείας εξάγονταν στις Η.Π.Α. στις δεκαετίες του 1950 και του 1960, αποφασίστηκε το όνομά της να προφέρεται «Ρενάλτ» στις διαφημιστικές καμπάνιες της Αμερικής και αυτή η ονομασία εξακολουθεί να χρησιμοποιείται μέχρι και σήμερα. Παρόλα αυτά, σήμερα στην Ελλάδα και σε πολλές χώρες της Ευρώπης, συμπεριλαμβανόμενης και της Γαλλίας, εξακολουθεί να προφέρεται «Ρενώ».
Η εταιρεία Renault ιδρύθηκε στις 25 Φεβρουαρίου 1899 ως Société Renault Frères από τον Louis Renault και τους αδελφούς του Marcel και Fernand. [10] [18] Ο Λούις ήταν ένας έξυπνος, φιλόδοξος νεαρός μηχανικός που είχε ήδη σχεδιάσει και κατασκευάσει πολλά πρωτότυπα πριν συνεργαστεί με τους αδελφούς του, οι οποίοι είχαν βελτιώσει τις επιχειρηματικές τους δεξιότητες που εργάζονταν για την εταιρεία υφασμάτων του πατέρα τους. Ενώ ο Louis χειρίστηκε το σχεδιασμό και την παραγωγή, ο Marcel και ο Fernand διαχειρίστηκαν την επιχείρηση. [19] Το πρώτο αυτοκίνητο της Renault, το Renault Voiturette 1CV, πωλήθηκε σε έναν φίλο του πατέρα του Louis αφού του έδωσε μια δοκιμαστική βόλτα στις 24 Δεκεμβρίου 1898. [20] 1901 Voiturette Renault Type D Série Β 1911 Renault CC Το 1903, η Renault άρχισε να κατασκευάζει τους δικούς της κινητήρες. μέχρι τότε τα είχε αγοράσει από την De Dion-Bouton. Η πρώτη μεγάλη πώληση όγκου ήρθε το 1905 όταν η Société des Automobiles de Place αγόρασε αυτοκίνητα της Renault AG1 για τη δημιουργία ενός στόλου ταξί. [21] Αυτά τα οχήματα χρησιμοποιήθηκαν αργότερα από τον γαλλικό στρατό για τη μεταφορά στρατευμάτων κατά τον Α 'Παγκόσμιο Πόλεμο, το οποίο τους απέκτησε το ψευδώνυμο "Taxi de la Marne". [22] Μέχρι το 1907, ένα σημαντικό ποσοστό των ταξί του Λονδίνου και του Παρισιού είχε κατασκευαστεί από τη Renault. [21 ] Η Renault ήταν επίσης η ξένη μάρκα με τις καλύτερες πωλήσεις στη Νέα Υόρκη το 1907 και το 1908. [23] Το 1908 η εταιρεία παρήγαγε 3.575 μονάδες, που έγινε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων της χώρας. [21] Τα αδέλφια αναγνώρισαν την αξία της δημοσιότητας που μπορεί να δημιουργήσει η συμμετοχή σε αγώνες αυτοκινήτων για τα οχήματά τους. Η Renault έγινε γνωστή με την επιτυχία της στους πρώτους αγώνες από πόλη σε πόλη που πραγματοποιήθηκαν στην Ελβετία, παράγοντας ταχεία αύξηση των πωλήσεων. Τόσο ο Louis όσο και ο Marcel αγωνίστηκαν αυτοκίνητα της εταιρείας, αλλά ο Marcel σκοτώθηκε σε ατύχημα κατά τη διάρκεια του αγώνα Παρίσι-Μαδρίτης του 1903. Αν και ο Louis δεν αγωνίστηκε ποτέ ξανά, η εταιρεία του παρέμεινε πολύ εμπλεκόμενη, συμπεριλαμβανομένου του Ferenc Szisz που κέρδισε το πρώτο αγωνιστικό αγωνιστικό Grand Prix [25] σε ένα Renault AK 90CV το 1906. Ο Λούις ανέλαβε τον πλήρη έλεγχο της εταιρείας ως του μοναδικού εναπομείναντος αδελφού το 1906 όταν ο Φερνάντ αποσύρθηκε για λόγους υγείας. Ο Fernand πέθανε το 1909 και ο Louis έγινε ο μοναδικός ιδιοκτήτης, μετονομάζοντας την εταιρεία Société des Automobiles Renault (Renault Automobile Company). [10] [21] Η Renault ενίσχυσε τη φήμη της για καινοτομία από πολύ νωρίς. Εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα ήταν είδη πολυτελείας. Η τιμή των μικρότερων Renaults τότε ήταν 3000 φράγκα (₣). ποσό ίσο με δέκα χρόνια αμοιβής για τον μέσο εργαζόμενο. Το 1905, η εταιρεία εισήγαγε τεχνικές μαζικής παραγωγής και Taylorism το 1913. [26]